VALVULA DE RETENÇÃO DUPLAMENTE PILOTADA

• Vazão Máxima:  70 l/min
• Pressão Máxima: 400 BAR
• Relação de Pilotagem: 4,2:1
• Torque: 30/35 Nm

As válvulas de retenção pilotada duplas são válvulas que tem a finalidade de assegurar a estanqueidade de um sistema hidráulico ou componentes, evitando que o atuador venha a ceder durante a operação causando acidentes.
São aplicadas quando os dois lados dos atuadores, como cilindros e motores hidráulicos, requerem.
Sua forma construtiva, que consiste num sistema de pilotagem interna, assegura que ela somente atuará com pressão de óleo. 
Convém tomar alguns cuidados quanto a sua relação de pilotagem que deve ser sempre superior à relação das áreas entre o êmbolo e a coroa do cilindro para evitar o travamento deste. 
Além disso, é importante saber que, em certas situações, ela tem uma tendência a soquear o movimento, como quando o sentido do peso ou carga e o da pressão de entrada forem os mesmos. Por esta razão ela é mais aplicada em componentes mais estáticos como estabilizadores.